有資料報道，當今全球各種電動機消耗的電能戰(zhàn)世界能源消耗的65%。隨著對環(huán)境問題的關注，采用高效率驅動被提到日程。因此，取代傳統(tǒng)的感應電動機的永磁無刷電動機最近獲得業(yè)內極大的關注。這是因為永磁無刷電動機有更高的效率和更高功率密度。

　　現(xiàn)代電機與控制技術以電流驅動模式的不同將永磁無刷直流電動機分為兩大類：方波驅動電機和正弦波驅動電機。前者稱為無刷直流電動機(BLDC)或電子換相直流電動機(ElectronicallyCommutatedMotor，ECM)，后者曾有人稱為無刷交流電動機(BLAC)，現(xiàn)在已常常稱為永磁同步電動機(PMSM)。

　　表面看來，BLDC和PMSM的基本結構是相同的：它們的電動機都是永磁電動機，轉子由永磁體組成基本結構，定子安放有多相交流繞組：都是由永久磁鐵(PM)轉子和定子的交流電流相互作用產生電機的轉矩;在繞組中的驅動電流必須與轉子位置反饋同步。轉子位置反饋信號可以來自轉子位置傳感器，或者像在一些無傳感器控制方向那樣通過檢測電機相繞組的反電動勢(EMF)等方法得到。雖然在永磁同步電動機和無刷直流電動機的基本架構相同，但它們在實際的設計細節(jié)上的不同是由它們是如何驅動決定的。

　　此文章摘自------《永磁無刷直流電機技術》